在拜登政府准备在美国最大的投资基础设施在十多年,有很多讨论关于系统,如公路、桥梁、电力电网影响人们的日常生活。这里有一个角受到的关注相对较少:野生动物取决于基础设施。

我正在学习人造结构如何影响鲑鱼淡水溪流和太平洋之间的迁移。华盛顿州是五种太平洋鲑鱼:密友,粉色,和本地濒临灭绝的红鲑、银和奇努克。鲑鱼是商业环境和文化上重要的西北,这里的很多人追随他们的迁移。

旅行到海洋和内陆产卵,鲑鱼必须通过成千上万的涵洞,隧道流在公路或铁路。涵洞失修或阻塞时,水可能仍然能够通过,但是鱼不能。这可能是一个死刑迁移的鱼。

华盛顿州有数以千计的涵洞,需要修理。鲑鱼是严重下降,解决涵洞可能增加鱼类迁徙和繁殖。

这个问题不是太平洋西北地区所特有的。在美国东北部大西洋鲑鱼在《濒危物种法》列为濒危物种。州和联邦机构采取重要的栖息地恢复和保护工作,特别是在缅因州,提高鲑鱼的数量。这些项目,预计将花费数亿美元在未来几十年,涉及删除河大坝等行为。新的基础设施投资可以帮助鲑鱼,以及人,他们需要去的地方。

大多数溯河产卵的鲑鱼:他们是出生在流,下游水生昆虫,然后让他们路上吃饭大多数他们的成年生活的海洋。然后,七年后,根据物种,他们回到流繁殖他们出生的地方。

阅读全文基础设施影响野生动物由阿什莉Abrantes GreenBiz。