今年早些时候,该联盟与“持续护理”(CoC)的代表进行了座谈来自全国各地,讨论他们为实施紧急住房券(EHV)计划所做的努力。

对话显示,利用这些宝贵的政府资源的努力受到了与全国经济适用房危机有关的问题的阻碍。然而,社区希望有更多的电动汽车,因为它们代表着一个有意义的机会,让那些否则就没有希望获得这种稳定的人永久居住。

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EHV计划是美国救援计划的一部分,其运作方式类似于住房选择券,但针对的是弱势群体,其中包括无家可归的人。

在社区收到了ehv的分配,并就该计划的各种官僚步骤进行了谈判之后,开始寻找经济适用公寓。

参与该联盟焦点小组的CoC代表描述的情况与人们对美国住房市场的普遍了解相符。焦点小组的一位成员说得很简单:“没有足够的单位。”

即使在大流行之前,负担得起的、可用的和足够的出租单位也长期严重短缺。在2019年,有36个单位适用于每100个极度低收入的租房家庭。自那以后,对出租公寓的需求激增。到2021年,空置率下降到5.8%这是自上世纪80年代中期以来从未出现过的低点。

焦点小组确定了其他复杂因素。一位与会者表示,“在你自己的市场,你成为自己的竞争对手。你的客户在竞争同一个地方。”房东也会基于被驱逐的历史和/或司法系统的介入而拒绝客户。一些房东只是不想与公共房屋管理局(PHAs)合作,也不想处理可能导致必要翻修的检查。最后,一些客户会拒绝拥有破旧房产的房东。相反,他们选择继续寻找。

阅读全文紧急房屋券由乔伊·摩西在全国终止无家可归联盟发表。