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•Gavin吩咐石油工业如何试图保持其在运输燃料市场的份额和游说反对电动车充电站。
•个人如何支持这些充电站的地方吗?
•读到障碍仍然剩下的电动汽车。
石油行业正试图镇压运动蓬勃发展的电动汽车。
团体支持的行业巨头埃克森美孚和科赫帝国发动各州,数百万美元的战斗压制电力公司计划在全国建立充电站。
之间的组织挑战电力公司的计划在10个州,根据政治报事业委员会申请审查,进行监管和游说反对该提案。摊牌发生作为公用事业,渴望增加的电力需求,推动批准建立充电网络购物中心和休息站等地点超过一半的国家。
在伊利诺斯州和爱荷华州,美国石油协会与美国荣昌——一个政治团体由科赫石油帝国——反对这些设施的电动汽车的投资。
石油集团是在批评公用事业收费的建议。消费者维权人士和一些独立充电公司认为公用事业,这是垄断运营,使用电动汽车基础设施来垫客户资产负债表,因为他们将不得不支付投资。
公用事业说充电站的前期成本是最小的纳税人,而客户的账单会下降随着电动汽车采用因为电网基础设施的成本将会分布在一个更大的电力需求的基础。
汽油车辆能否保住自己的市场越来越受到质疑。到2040年,电动汽车可以多达40%的美国客运车辆和销售额的60%,高于2%的销售今天,据彭博新能源财经。这将消除需求超过每天300万桶的石油,或者超过20%的当前交通消费。
阅读全文石油行业与电动汽车由加文叫政客。