COVID-19流行加剧经济不安全数以百万计的人在美国,许多城市制定政策和项目旨在为个人和家庭提供一些安慰。这些包括政策,暂时停止了罚款和费用集合不成比例的影响黑人和拉丁裔或拉美裔社区。

费用通常用作附加费为地方政府服务,以及fines-such停车票的一种形式对违反市政代码或法律的惩罚。甚至在大流行之前,有很多个人人选择支付机票和支付租金等公用事业、或杂货。而停止罚款和费用集合提供救济对一些人来说,这只是暂时的,需要重新考虑地方政府收入收集实践仍然存在。

由于美国救助计划法案》(ARP)资金,目前城市的灵活性进行大规模的投资,可以建立个人和家庭的经济储备,特别是低收入的人。问题是这些低收入人群可以通过努力支持不公平的税收实践。

以下的六个建议地方政府领导人如何开始改革他们的罚款和收费行为。

听的人直接影响罚款和费用

开始罚款和收费改革实践的一个方法是通过建立一个工作小组由个人直接影响现有的政策。当地居民、社区组织、团体和政府部门工作人员也应该包括在内,所以利益相关者涉及整个政策设计的每一步,改革和实现过程。

收集信息并建立一个长期的数据收集过程

优先改革领域,支持工作组的努力,当地政府工作人员应进行内部审查现有的罚款和收费政策。应该进行采访政府工作人员负责收集收入和预算管理,以及前线员工与居民进行交互。决策者应该咨询与其他地方政府也经历了改革,以了解他们的成功和挑战。

将问题分解为更小的组件

当涉及到罚款和收费政策,甚至决定在哪里开始改革进程似乎令人生畏。因此,它可能有助于打破罚款和费用成更具体的景观从广泛的类别。

阅读全文不公平的罚款和费用布鲁金斯学会Tonantzin卡。